Cảnh báo
  • Info: COM_VIRTUEMART_ASSIGN_VM_TO_MENU
Aliquam ante

Tư vấn phong thủy trong thang máy gia đình

Thứ tư, 29 Tháng 5 2013 11:03 Xuất bản trong Tư vấn

Từ lâu nay, khi thang máy du nhập vào phương đông, thì người phương đông quan tâm tới thang máy không chỉ về tiện nghi sử dụng, giá trị thẩm mỹ… mà cả về những điều kiêng kỵ, lành dữ của cầu thang máy theo phong thuỷ học.



Ngày này khi mà các ngôi nhà dân dụng luôn có hướng xây dựng cao hơn và thang bộ dốc hơn thì thang máy đã trở thành thiết bị quan trọng trong các tòa nhà , thang máy giúp con người đi lại một cách đơn giản giữa các tầng của tòa nhà trong thời gian nhanh nhất mà tốn kém sức lực chỉ bằng một cái nhấn nút trong bảng button cabin thang máy. Ngoài ra ở các gia đình tư nhân thang máy không chỉ giúp ích cho người già đi lại một các nhẹ nhàng, người tàn tật có thể tự mình lên xuống các tầng, các bà bầu đi lại một cách an toàn hơn…, thang máy còn taọ lên nét hiện đại cho tòa nhà, tính thẩm mỹ và giá trị BĐS cũng tăng lên.


Thang máy được xuất phát nghiên cứu từ phương tây, thang máy là giao thông thiết yếu theo trục đứng của tòa nhà. Từ lâu nay, khi thang máy du nhập vào phương đông, thì người phương đông quan tâm tới thang máy không chỉ về tiện nghi sử dụng, giá trị thẩm mỹ… mà cả về những điều kiêng kỵ, lành dữ của cầu thang máy theo phong thuỷ học.


Theo quan niệm của người phương đông về phong thủy, thang máy là điểm khởi đầu dẫn luồng khí trong lành đến các phòng sinh hoạt của toàn bộ căn nhà. Vì thế điểm khởi đầu của thang máy trong nhà phải sáng sủa, thông thoáng, và được đặt vào cung “lành”, hướng tốt. Được như vậy sẽ đảm bảo không những thuận tiện về sinh hoạt, đồng thời cũng mang lại cho chúng ta cảm giác yên tâm, thoải mái trong ngôi nhà của mình.
Trong bài viết này công ty thang máy Gia Định chúng tôi muốn gửi đến quý khách hàng một số khái niệm và những thông số kỹ thuật với thang máy nhà dân dụng
- Thứ I: Hướng cửa thang thang máy:

Hướng cửa thang máy phải hợp hướng cát với chủ nhà .
-Thứ II: Chiều rộng của thân thang máy:

Trong kiến trúc nhà ở dân dụng hiện nay, thang máy thường có chiều rộng từ 0,9 m đến khoảng 1,2 m.
- Thứ III: Xem theo thước phong thủy định sẵn các thông số:

Chủ nhà có thể yêu cầu chọn theo kích thước cabin thang máy, cửa thang máy phong thủy đã định sẵn.
-Thứ IV: Trang trí sàn cabin thang máy và vách cabin thang máy :

Theo quan niệm ngũ hành ,kim ,mộc ,thủy ,hỏa ,thổ.
- Thứ V: Trang trí ốp lát mặt tiền thang máy:

Có liên quan mật thiết với độ sáng tài của thang máy , nên chọn màu thích hợp với mệnh của gia chủ .

Thang máy Việt Nam - Những xu hướng mới

Thứ ba, 28 Tháng 5 2013 17:08 Xuất bản trong Tin tức

Trong hơn một thập kỷ vừa qua, ngành thang máy Việt Nam đã có những bước phát triển rõ rệt, là một thị trường đi sau so với thang máy thế giới thế nên bên cạnh những khó khăn nhất định thì cũng có những lợi thế đó là được kế thừa những tinh hoa công nghệ của các công ty thang máy lâu đời trên thế giới. Từ lúc chỉ có một vài công ty, đến nay số lượng các công ty hoạt động kinh doanh các sản phẩm và dịch vụ chuyên ngành thang máy đã lên tới con số hàng trăm. 

Tùy vào bối cảnh chung của nền kinh tế, mỗi ngành có những đặc thù, hướng phát triển riêng. Hiện tại và trong tương lai, nền công nghiệp thang máy trong nước đang có những hướng phát triển mới đáng được ghi nhận.

1. Thị phần thang máy nội địa tăng

Khi các công ty trong nước ngày một lớn mạnh cả về vốn tài chính lẫn vốn nhân lực cũng là lúc chất lượng thang máy trong nước được cải thiện rõ rệt, lấy được niềm tin của người tiêu dùng. Chính vì thế, sức cạnh tranh thang máy nội địa ngày cao, đáp ứng được những yêu cầu khắt khe nhất của chủ đầu tư.

Bên cạnh đó, thang máy nội có một lợi thế cạnh tranh lớn đó là giá thành. Nhờ chi phí nhân công rẻ, cũng như không phải chịu nhiều thuế nhập khẩu cũng như phí vận chuyển và đặc biệt là giá trị thương hiệu như những nhãn thang máy nhập khẩu nổi tiếng nên giá thang máy trong nước cũng giảm đáng kể.

2. Đa dạng các dòng sản phẩm

Cũng một công trình, một kích thước hố thang tuy nhiên có thể lắp đặt được nhiều loại thang máy khác nhau. Sự đa dạng hóa các dòng thang máy nhờ sự phát triển của nhiều công ty thang máy đã giúp chủ đầu tư có thêm nhiều sự lựa chọn cho phù hợp với túi tiền cũng như gu thẩm mỹ riêng.

3. Sự nhạy cảm trước tác động của các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Mấy năm qua, việc bất động sản đi xuống, đã kéo theo biết bao ngành phụ trợ bị ảnh hưởng trong đó có ngành thang máy. Điều đó là điều đương nhiên, khi bất động sản không còn "nóng"có nghĩa là các dự án mới ít được khởi công, các dự án đang xây dựng một là dừng hẳn hai là thi công cầm chừng thì thang máy lúc này lắp cho ai?

4. Ứng dụng công nghệ cao

 Các thang máy ngày càng trở nên thông minh hơn, giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi của người dùng cũng như tiết kiệm điện năng. Khái niện thang máy "xanh" ngày càng được nhắc đến nhiều hơn. Do đối tượng sử dụng thang máy trong một tòa nhà ngày cành đa dạng nên nhu cầu kiểm soát thang máy ngày một cấp thiết. Có nhiều giải pháp kiểm soát thang máy, nhưng hiện tại và trong tương lai gần, ứng dụng thẻ từ  và đầu đọc thẻ từ để kiểm soát thang máy sẽ phổ biến. Một lựa chọn cao cấp hơn là kiểm soát thang máy bằng vân tay.

5. Sự phát triển của dòng thang may gia dinh.

 

Như đã nói ở trên, các chính sách xiết chặt tiền tệ đặc biệt đối với ngành bất động sản đã gián tiếp ảnh hưởng đến ngành thang máy, đặc biệt là thị phần thang máy dùng cho nhà cao tầng. Thế nhưng, vẫn còn đó nhu cầu sử dụng cầu thang máy gia đình ở quy mô hộ gia đình, vì đây là đối tượng ít bị ảnh hưởng bởi các quyết định "giải ngân bất động sản" của ngân hàng. Tương lai gần, thang máy dùng cho gia đình sẽ ngày một phát triển.

Thang cuốn ngắn nhất thế giới

Thứ ba, 28 Tháng 5 2013 16:46 Xuất bản trong Tin tức

Thông thường, thang máy cuốn được lắp đặt để giúp mọi người dễ dàng lên xuống những tòa nhà cao tầng, các siêu thị và trung tâm thương mại lớn. Nhưng tại Nhật Bản, đất nước nổi tiếng với sự phát triển của công nghệ và điện tử, thang cuốn đôi khi xuất hiện cả ở những nơi mà mọi người chỉ mất một vài bước chân để đi.

 

Mới đây, một đoạn clip, được chia sẻ trên Internet với tiêu đề “thang cuốn ngắn nhất thế giới”, đã cho thấy hình ảnh chiếc thang cuốn bên trong trung tâm thương mại ở thành phố Kawasaki (Nhật Bản). Cầu thang chỉ cao 83 cm, tương đương với 5 bậc cấp thông thường.

Theo tổ chức Guiness, đây là chiếc thang cuốn ngắn nhất thế giới. Tuy nhiên, Guiness chưa chính thức trao tặng danh hiệu kỷ lục cho chiếc thang này.

Ngay sau khi đoạn video về chiếc thang cuốn được chia sẻ, một cuộc tranh luận đã nổ ra giữa những người xem. Nhiều người cho rằng thật thú vị khi được đi trên một cầu thang ngắn như vậy, trong khi đó nhiều người lại cho rằng thật lãng phí năng lượng để duy trì hoạt động của một cầu thang cuốn vô dụng.

Xây bãi đậu xe: "Nổi " lợi hơn "ngầm"

Thứ sáu, 24 Tháng 5 2013 11:11 Xuất bản trong Tin tức

Trên cùng một diện tích đất, số lượng xe trong nhà đậu xe cao tầng có thể tăng từ 2 - 20 lần so với đậu xe theo kiểu thông thường, kinh phí đầu tư cũng thấp hơn bãi đậu xe ngầm

Với một số ưu điểm nổi trội như diện tích đất nhỏ, dễ xây dựng lắp ráp, chi phí đầu tư cũng không cao như các bãi đậu xe ngầm, nhà đậu xe cao tầng đang được kỳ vọng sẽ giải quyết nhu cầu đậu xe trước mắt của người dân TPHCM trong khi chờ các dự án bãi đậu xe ngầm đang được xây dựng với tốc độ quá chậm.

Những bãi xe cao tầng đầu tiên

Một trong những nơi đầu tư bài bản vào hệ thống đậu xe cao tầng là Công ty Cổ phần Hải Vân Nam (132 Hàm Nghi, quận 1). Ông Lý Hưng Cường, Trưởng Bộ phận kỹ thuật tòa nhà văn phòng Havana (thuộc Công ty Cổ phần Hải Vân Nam), cho biết nhà đậu xe cao tầng này đáp ứng nhu cầu cho khách hàng đến giao dịch tại đây và những người dân gần đó có nhu cầu đậu xe.

Hệ thống được đầu tư từ giữa năm 2008 theo dạng tháp cao 30 tầng, diện tích sàn khoảng 60 m2, có sức chứa tổng cộng 60 ô tô (28 xe 7 chỗ và 32 xe 4 chỗ). Vốn đầu tư vào thời điểm năm 2008 khoảng 12.000 USD cho một chỗ đậu xe.

Theo ông Cường, nhà đậu xe cao tầng này sử dụng công nghệ của CHLB Đức, sản xuất tại Hàn Quốc và hoàn toàn tự động. “Tài xế chỉ cần lái xe vào vị trí thang nâng hàng, nhân viên sẽ điều khiển bằng hệ thống cảm ứng để thang nâng đưa xe vào vị trí trống, trung bình mất khoảng 1 phút để đậu xe hoặc lấy xe” - ông Cường cho biết. Mức giá giữ xe ở đây dao động từ 20.000 đồng/xe (dưới 1 giờ) đến 100.000 đồng/xe (trên 6 giờ).

Một đơn vị khác cũng đã xây dựng bãi đậu xe tự động là Công ty Địa ốc Thảo Điền. Nhà xe của cao ốc Thảo Điền không sử dụng hệ thống dạng tháp mà sử dụng hệ thống xoay vòng tầng, có diện tích gần 80 m2, chứa được 14 xe với 3 tầng, chiều sâu hầm 8 m. Tại đây, thời gian lấy, gửi xe mất khoảng 1,5 phút.

 

Nhân viên điều khiển thang nâng hàng tự động qua màn hình cảm ứng. 

Mới đây, Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn (SAMCO) cũng đã khởi công khu văn phòng dịch vụ ô tô và nhà đậu xe cao 10 tầng tại phường Cô Giang, quận 1. Đây được xem là nhà đậu xe cao tầng công cộng đầu tiên của TP. Ông Lê Văn Pha, Phó Tổng Giám đốc SAMCO, cho biết nhà đậu xe cao tầng có sức chứa trên 500 xe và hoạt động theo cơ chế bán tự động.

Theo đó, ô tô được đưa vào thang máy, đến tầng cần đậu, tài xế sẽ điều khiển xe vào vị trí trống. Ông Pha cho biết mỗi suất đầu tư cho một vị trí đậu xe tốn khoảng 15.000 USD. Khoảng tháng 3-2013, SAMCO sẽ đưa nhà đậu xe cao tầng này vào hoạt động. Đến đầu quý III/2012, SAMCO mới trình TP mức phí đậu xe, trong đó quy định rõ mức phí đậu xe theo giờ, ngày, khách gửi tháng và khách vãng lai.

Hiện tại, Công ty Tân Tiến cũng đang tiến hành xây dựng dự án trung tâm dịch vụ đậu xe Tiên Tiến tại quận Tân Phú với sức chứa khoảng 1.500 ô tô và 2.000 xe gắn máy. Tổng diện tích của dự án khoảng 20.000 m2, cao khoảng 3 tầng. Tuy nhiên, đến nay do vướng mắc tiền sử dụng đất nên vẫn chưa biết ngày nào động thổ dự án.

Mỗi quận, huyện đề xuất một vị trí

Theo ông Pha, ưu điểm nổi bật nhất của nhà đậu xe cao tầng là hệ số sử dụng đất rất cao. Trên cùng một diện tích đất, số lượng ô tô trong nhà đậu xe cao tầng có thể tăng từ 2 - 20 lần so với số lượng ô tô đậu theo kiểu thông thường. Giá thành một suất đầu tư ở nhà đậu xe cao tầng cũng thấp hơn so với bãi đậu xe ngầm từ 8.000 đến 10.000 USD.

SAMCO cho biết sẽ tiếp tục đầu tư một nhà đậu xe cao tầng khác cũng ở trung tâm TP nếu nhà đậu xe cao tầng đầu tiên hoạt động hiệu quả. Trong cuộc họp mới đây tại Sở GTVT về các dự án nhà đậu xe cao tầng, đại diện Sở Kế hoạch - Đầu tư cũng đã kiến nghị Sở GTVT nên đề xuất UBND TP đầu tư những nhà đậu xe cao tầng có thể chứa từ 22 đến 50 ô tô nhằm giải quyết nhu cầu đậu xe trước mắt của người dân TP.

 

Sau đó, ô tô được đưa lên vị trí trống tại nhà đậu xe cao tầng Havana Tower trên đường Hàm Nghi, quận 1 - TPHCM

Do tổng vốn đầu tư cao, trong khi giá gửi xe thấp nên nhiều đơn vị ngại đầu tư. Để tháo gỡ tâm lý ngại ngùng này, ông Pha cho rằng TP cần hỗ trợ về tiền sử dụng đất, hỗ trợ vay vốn và sớm có quy hoạch bãi đậu xe để nhà đầu tư xác định vị trí đầu tư chính xác. Ông Bùi Xuân Cường, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho biết từ năm 2005 - 2006, sở này đã lập quy hoạch bãi đậu xe cho quận 1, 3, 5, 10 nhưng chưa triển khai.

Hiện tại, Sở GTVT đang yêu cầu Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 1 điều chỉnh quy hoạch này trong năm nay. Một trong những cái khó của bãi đậu xe cao tầng vẫn là thiếu quỹ đất. UBND TP đã từng cho rà soát nhưng không tìm ra đất trống để làm. Về việc này, ông Cường cho biết Sở GTVT sẽ có hướng đi khác để khắc phục khó khăn trên. Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín cũng đã yêu cầu các quận, huyện tự đề xuất một vị trí có thể xây bãi đậu xe cao tầng để TP xem xét, triển khai.

Xe 2 bánh bị “ra rìa”

Một nhà đầu tư cho biết về lý thuyết hoàn toàn có thể đầu tư nhà đậu xe cao tầng dành cho xe máy. Tuy nhiên, mức giá giữ xe 2 bánh quá thấp khiến nhà đầu tư khó thu hồi vốn.

Do hiệu quả kinh tế không cao nên các nhà đầu tư chỉ xây dựng những nhà đậu xe cao tầng dành cho ô tô. Nhà đậu xe cao tầng của SAMCO có dành tầng hầm cho xe 2 bánh, còn 10 tầng ở trên dành cho ô tô.

About Us

Thương hiệu Điện Cơ Hà Nội đã được biết đến từ nhiều năm nay với các sản phẩm đa dạng trong ngành công nghiệp và đời sống xã hội.... chi tiết

Hỗ trợ online

Kinh doanh

0903.461.806

 Kỹ thuật

0968.978.724

1
Bạn cần hỗ trợ?